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天津機動車限行政策:新能源汽車與載貨汽車規定有別

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天津限行政策再度延續,新能源車牌持續享有全天候“免限”特權,燃油車主以及外地牌車主于工作日早晚高峰出行依舊需要提前做好規劃。

天津機動車限行政策:新能源汽車與載貨汽車規定有別

限行核心要點

此次通告清晰表明天津會持續推行機動車限行舉措,時間范圍是從2021年4月5日起始,一直到2022年4月3日截止。在工作日的每天7點至19時之間,外環線以內的道路依據尾號進行限行。就外地車牌而言,在工作日的早晚高峰時段,也就是7點至9時、16點至19時闖入外環線以內會受到限制,得預先借助“天津交管服務直通車”去預約通行憑證。需要加以留意的是,北京號牌的小微型載客汽車在該項規定里享有特殊的優待,不會受到早晚高峰限行的管束。

尾號輪換規則

限行尾號每三個月會進行一次輪換,總共劃分成四個周期。在2021年4月5日至7月4日這個時間段內,周一至周五依次限行的尾號是2和7 ,接著是3和8 ,然后是4和9 ,再后是5和0 ,最后是1和6 ,該周期結束。7月5日至10月3日時,限行尾號調整為1和6 ,之后是2和7 ,接著是3和8 ,再接著是4和9 ,最后是5和0 ,此周期亦結束。10月4日至2022年1月2日期間,限行尾號輪換為5和0 ,隨后是1和6 ,而后是2和7 ,再而后是3和8 ,最后是4和9 ,這個周期也結束。最后一個周期是從2022年1月3日到4月3日 ,對應的限行尾號為4和9 ,緊跟的是5和0 ,接著是1和6 ,再接著是2和7 ,最后是3和8 ,此周期完畢!特別提醒,車牌尾號為字母的一律按0號管理。

新能源車免限優勢

此次通告里,被明確列入不受限行措施范圍的,是懸掛新能源專用號牌的車輛,以及天津本市核發號牌的新能源汽車。這就意味著,不管是純電動的,還是插電混動的,只要是正規新能源號牌,在工作日全時段,都能夠自由通行外環線以內道路。這一政策持續了國家對新能源汽車推廣的支持導向,對于那些日常通勤距離比較長,或者需要跨區域出行的新能源車主而言,確實省掉了記尾號以及算時間的麻煩。

貨車通行特別規定

即便載貨汽車的限行管理始終嚴格,然而卻給純電動物流車開啟了綠燈。天津本地號牌的純電動輕型微型廂式或者封閉式貨車,只要持有交管部門所核發的專用通行證,那么就能夠不受每天7時至22時外環線以內道路的限行限制。這個通行證如今實行全程網辦,車主登錄天津交通安全綜合服務管理平臺便能自助下載打印,隨車攜帶以備查就可以了。不過需要注意的是,全市范圍內設有禁行標志的路段依舊不可以闖入。

特殊車輛與人群保障

除新能源車外,有六類機動車同樣可享受免限待遇,其中包括警車,消防車,救護車,工程救險車這四類特種車輛,大中型客車,出租汽車,郵政專用車,各國駐華使領館車輛,環衛園林養護作業車,以及殯葬車輛。對于家庭多輛車同組限號的情況,或者下肢殘疾的駕駛人,交管部門也保留了人性化通道,駕駛人可以通過申請變更號牌來滿足實際出行需求,也可以通過申領專用通行證來滿足實際出行需求。

便民服務與通行證

整個通告展現出精細化管理的思路,一方面用以限行的舉措來緩解擁堵狀況、進而降低排放,另一方面借助豁免政策以及線上服務保障重點車輛和特殊群體的通行權利,專用通行證的申領流程完全實現互聯網化,讓市民無需出門便可完成申請以及打印的操作,從而減少了跑腿所產生的成本,對于外地車牌和區域指標車輛而已,預約辦理臨時通行憑證的方式也為偶爾有進市區需求的車主提供了合規的通行途徑。

看過這份限行刊登通告之后,你究竟是新能源汽車的車主,還是燃油類汽車的車主?此次限行相關政策對于你的出行所產生的影響程度大不大?歡迎來到評論區域留言,去分享你乘坐交通工具上下班的經歷情況,要是感覺其具備有用性的話,千萬不要忘記點擊點贊按鈕,并且轉發給身旁駕駛車輛的友人。