大運會舉辦時段，關于成都的限行規定已然明晰，自7月22日起始，外地車輛以及貨車進入成都時，需要給予特別留意，新能源汽車車主同樣也要對單雙號限行的新規則予以關注，千萬不要因為對現有政策進行錯誤解讀而遭受罰單處罰。

外地車限行范圍和時間要看清

于2023年7月22日起至8月10日的這20天期間，每日早上7點半直至晚上8點，外地牌照的小型載客汽車以及微型載客汽車，均不得進入成都繞城高速以及其以內的區域。高新南區繞城外的部分區域同樣處在管制范圍之內，具體涵蓋了劍南大道、天府五街、天府大道中段、天華二路、世紀城南路、世紀城路、世紀城東路、科華南路合圍而成的區域，并且這些道路自身也被包含在限行范圍之中。

被這次外地車限行政策波及不到的新能源小客車，能夠正常地通行。要是的確是由于工作生活方面的需求來到成都，那么可以預先在網絡上申請“臨時通行碼”，在審核通過以后便能夠在限行的時段進入到管制區域。建議那些計劃在此時間段來蓉的外地車主，及早做好行程方面的安排。

單雙號限行僅四天新能源車也受限

7月26日，早上7點半到晚上8點，成都繞城高速及以內區域，以及高新南區部分區域，實行單雙號限行，單號日可通行車牌尾號為單數的車輛，雙號日允許雙數尾號車輛通行，臨時號牌按最后一位數字執行。7月27日，同樣時段，同樣區域，限行規定相同。7月28日，也是如此。7月29日，還是這樣。

此刻特別需著重留意的是，新能源小客車同樣得遵循單雙號限行規則，如同燃油車那般依照尾號單雙日行駛。然而，網約車并不在此限制范圍內，能夠正常開展運營工作。此項舉措與常規尾號限行并不疊加，僅僅施行四天就會終止。

常規尾號限行范圍擴大時間不變

在7月22日以前，成都依舊施行常規型汽車之尾號限行舉措，就拿7月21日星期五來說，限行的尾號為5與0 ，限行時間是從早上7點半開始，持續至晚上8點，限行范圍是四環路（也就是成都繞城高速公路G4202 ，不包含此路段）以內的區域之內的道路。

自7月22日起始，至8月10日截止，常規尾號限行的范圍擴充至繞城高速以及其以內的區域，且包含高新南區的部分區域，不過工作日限行的規則維持不變。需要著重指出的是，該項規定與單雙號限行措施并非疊加實施，車主僅僅只需依照當時有效的限行規則來出行。

貨車限行時段長保障車輛有例外

就在 7 月 22 日起直至 8 月 10 日這段時間，于每天早上 7 點開始一直到晚上 10 點，除開那些保障城市生產生活必需品的運輸車輛之外，是禁止貨車以及工程運輸車輛在成都繞城高速以及其以內區域、高新南區部分區域的所有道路上去行駛的。并且其他指定道路也是一樣受到限制的。

擁有“成都市貨車電子通行碼”的貨車，除去混凝土運輸車以及預拌砂漿車之外，能夠不受相關限制，新能源類型的小型貨車同樣處于豁免范圍之內，相關企業得提前對物流運輸計劃予以安排妥當，以確保持有有效通行碼的車輛能夠按時展開配送工作。

高新南區限行區域邊界要記牢

成都高新南區除繞城外的部分區域，其限行邊界是由多條道路構成的合圍區域，其中有成都繞城高速公路，還有劍南大道，以及天府五街，再者是天府大道中段，另外還有天華二路，也包括世紀城南路，還有世紀城路，以及世紀城東路，也有科華南路。這些作為邊界的道路自身也處于限行范圍之內，行駛的時候要加以留意。

這個區域屬于高新南區的核心地帶，在工作日的時候車流量是很大的，在限行期間路面所承受的壓力估計是會有所減輕的，建議那些需要進出該區域的駕駛員要提前去規劃繞行的路線，或者是選擇公共交通這種出行方式，防止不小心進入限行區域進而造成違章。

申請臨時通行碼流程要掌握

因工作生活確有需要，外地的小微型載客汽車要來到成都，那么能夠在網絡上預先申請去辦理“臨時通行碼”。申請之時得提交相關的證明材料，審核被通過以后就能夠在限行的時段進入管制區域。提議最少提前3個工作日提交申請，防止耽誤行程。

能通過官方渠道去查詢申請渠道，以及具體的操作流程。要注意的是，申請信息務必要真實有效，要是虛假申報就會被駁回。臨時通行碼僅僅限定于申請車輛來使用，不可以轉借給其他人，有效期也必須嚴格去遵守，一旦過期就會作廢。

瞅完這篇大運會限行導引，你認為哪一條限行規則對你的出行干擾最為顯著？歡迎于評論區域分享你的想法以及應對辦法，點贊轉發以使更多友人瞧見，防止因誤解政策而遭受罰單。