春節來臨前，每年都會有一波“快遞焦慮”如約而至。消費者瞅著網傳“停運時間表”，迫不及待瘋狂下單，就害怕要是買晚就收不到貨物了。然而快遞公司卻紛紛進行辟謠，還高調宣稱“春節不打烊”。這種信息出現錯位的背后，實際上存在著人們對假期服務保障的慣性擔憂以及和現實中服務升級相互沖撞的情況。

停運謠言年年有為何總能刷屏

近幾日社交平臺中，那種形容快遞慢得出奇的抱怨，與哐哋買東西的囤貨熱潮，居然一同現身了。它的起因在于，一張標明圓通、中通、申通以及韻達將于2月9日直至12日停運的截圖，在網絡上瘋狂傳播。雖然緊接著有好多家公司趕忙辟謠，然而此類信息每年都能夠切切中消費者的焦慮之處。好多人瞧見消息的首個反應并非去核實，而是先進行下單再說，只怕春節時段斷了必需的物品。

快遞公司集體承諾春節服務不停

各大快遞企業在今年實實在在地展現出了誠意，中國郵政于2月1日借助官方微博發布了告知內容，清晰表明在春節期間會給予全面覆蓋且不間斷的服務，中通快遞更是披露了詳盡的數據，有超過10萬名快遞員堅守崗位,97.5%的服務網點正常開展業務，全國的轉運中心以及運輸車輛均維持著常態運作，申通和圓通也各自作出了表態，轉運中心、服務網點保持常態運行，客服24小時處于在線狀態，以保障寄遞渠道的順暢。

頭部企業紛紛加入不打烊隊伍

首先，除了通達系以及郵政之外，順豐速運、京東快遞還有菜鳥，它們先后宣告加入春節保障行列 ，其中，順豐明確表明春節期間不會放假，只是存在個別偏遠地方有可能會暫停收件；其次，韻達做出承諾乃是除偏遠地區以外正常派送；然后，極兔速遞也肯定春節期間正常運輸，然而旗下的百世快運針對大件物品在2月6日至16日會出現調整；最后，這些企業的集體表態，基本上覆蓋了主流寄遞需求。

部分快遞加收資源調節費

無可否認，春節期間用工成本偏高乃是實際存在的問題。中國郵政于通知里作出提示，因節假日因素郵件的時限大概率會延長，而部分區域會額外收取資源調節費。京東的收費標準更為詳盡，在2月10日至17日期間快遞業務每票多收取5元，快運業務依照不同線路按照重量每公斤加收0.3到0.6元不等。順豐也清晰表明會在春節假期時段加收資源調節費，這屬于行業通行的慣例，旨在補貼在崗員工的加班成本。

天氣因素導致臨時價格調整

今年春節前存在特殊情形，申通快遞于1月29日發布通知，鑒于天氣緣故對黑龍江、吉林、江西、湖南等12個省份進行運費策略調整，自1月30日起至2月2日，3公斤至5公斤的快件每公斤額外加收1元，5公斤以上的快件每公斤額外加收3元，這般臨時調節主要是為保障惡劣天氣狀態下的末端派送質量，保證包裹能夠安全送達消費者手中，畢竟極端天氣的確會對運輸效率產生影響。

謠言源頭賬號已刪除不實信息

那批最初發布停運時間的賬號需要注意，在快遞公司辟謠后，它們已悄悄將相關圖文刪除。這類信息源自非官方途徑，因契合人們對春節服務中斷的固有印象而迅速傳播。實際上，伴隨快遞行業成熟，春節期間保持基本運營成了常態，只是服務時效與費用會有相應變動，完全停運的情形已少見了。

你今年春節時候，有沒有鑒于擔憂快遞停止運營，從而預先儲備貨物？所收取包裹到達時間相較于平常延遲了幾日？歡請于評論區域分享你自身真實經歷，給予點贊以便讓更多人得以看見春節期間快遞實際情形。