你拿到的駕照，其12分是一年就會進行一輪全新輪回的，然而，居然有90%的司機都并沒有算對那個清零的時間，進而導致有人因為這個情況被吊銷了駕照。記分周期可不是按照自然年去計算的，它乃是從你拿到駕照的那一天開始計算的，要是弄錯了這個關鍵的時間點，且罰款交得晚了，那么上一個周期的分就有可能順延到下一個周期里去。

記分清零有門檻 別以為到期自動銷

不少司機誤以為記分周期結束后，分數就會自動清除，這種想法致使了好多人。要記分清零，得滿足兩個條件，其一，周期內記分未達12分，其二，所有罰款都已繳納清楚。少了其中任何一個，記分都會轉入下一個周期。

例如，你的駕照是在8月1日核發的，今年7月存在3分違章且未繳納罰款，到了8月2日，那3分不會自行消失，而是會直接計入新的周期。此時要是再有一個違章出現，新周期一開始就是3分，稍有不慎就會積攢到12分了。

滿分扣證要學習 十五日內別拖延

要是在一個記分周期之內累積到了12分，交警會當場把你的駕駛證扣留，別妄想還能夠開車上路。這個時候你得在15天里去駕照核發的地方或者違章發生的地方的車管所去報名進行學習，這是為期7天的道路交通安全法規方面的教育。

很多人拖延到第14天才去進行報名，隨后卻發覺學習的安排已經滿額了，進而只能往后順延。這15天是從被扣證的那一天開始計算的，并非從你報名的起始點來計算。要是超期還不去學習，駕照就會被公告停止使用，到那個時候想要恢復就會更加麻煩了。

學習考試兩步走 科目一必須過

完成7天的學習之后，需要去參加那個專門考道路交通安全法律、法規以及相關知識的科目一考試，只有考試合格了才能清除記分，只有記分清除了駕照才會歸還給你，不要以為學習結束就沒事了，如果考試沒通過那就得持續去考，一直考到通過方可罷休。

去年，北京有個李師傅，因為超速超五成，一次就被記了12分 ，學習告成之后，考科目一考了三次才過。他講，那7天的學習可不是隨便混混 ，每天都要簽到簽退 ，要是遲到或者早退，全都得重新來 ，可比當初考駕照的時候還要認真。

兩次滿分加科目三 最高準駕車型考

要是在一個記分周期當中出現兩次及以上達到12分的情況，那就愈發麻煩了。在科目一考完之后，還需要去參加科目三道路駕駛技能考試。考哪類車型呢？依據你駕照上邊標注的最高準駕車型來考，開大車的考大車，開小車的考小車。

于杭州的王師傅而言，去年歷經兩次闖紅燈，還存在一次超載情況，在一個周期內集齊了兩個6分，總計達18分 ，他為此折騰了一個多月，先是進行7天學習，接著考科目一，而后等待科目三排期，前前后后請了五天假，才將駕照取回，工資也被扣了兩千多。

拒不學習不考試 駕照停用成廢紙

有人認為，分被扣完后不去處理，就這么拖著，這是完全錯誤的。交警部門通知進行學習考試，倘若你拒不參加，他們會直接公告你的駕駛證停止使用。此時你的駕照就如同一張廢紙，開車上路等同于無證駕駛。

駕照被公告停用之后若想恢復，那就得重新去走上一回滿分學習以及考試的流程，并且還有可能會被登記備案，進而又會影響到往后的增駕以及換證。深圳交警去年已然公告了3000多人的駕照停用，而這些人往后在辦理任何車管業務之時都會遭遇麻煩。

十二分一次記滿 這些行為千萬別碰

都是嚴重交通違章的一次記12分的違法行為，像酒駕、準駕車型不符、高速上倒車逆行、使用偽造號牌等這樣的。這些行為不光扣分數量多，罰款額度相當大，酒駕的話還得被拘留，成本極其高。

將營運客車超員百分之二十以上，以及校車超員，還有危險品運輸車超速百分之二十以上行為，這些同樣是一次記十二分。職業司機更需謹慎小心，因為扣滿十二分不但駕照會被暫扣，而且還可能失去工作。去年全國有超過五十萬名司機因滿分被扣留證件，其中三分之一是營運車輛駕駛員。

你可曾由于記分周期沒能算準確從而吃過虧，歡迎于評論區去分享個人經歷，點個贊以使更多朋友能夠看到這篇文章，別讓身旁的朋友也在同樣坑中跌倒。