自打2022 年4月起始，西安的司機可得留意了哈，駕照當中的12分有可能不太經得起扣罰，新規里頭的這些改變直接關聯到你的錢包以及駕駛習慣呢。

記分分值大調整

新規對原來的五個檔次進行了調整，從12分、6分、3分、2分、1分，變為12分、9分、6分、3分、憨1分，這表明2分項被徹底取消，轉而變成了9分和1分項，西安車主以往壓線僅扣2分，現今依據新規統一變為了1分，壓力減輕了許多，壓力小了不少。

這些違章扣分變少了

準駕不符，以往直接扣十二分，如今降至九分。二零二三年，在西安南二環，有一位騎三輪摩托車的師傅，其僅有C1駕照，按照舊規定，要扣完分數重新考科目一，依據新規，便少了三分壓力。不按規定避讓校車，也從六分降至三分，提醒西安的司機，遇到校車依舊要停車等待。

違抗禁制標志以及制止標線，從三分降至一分。高新區好多路段設有禁止左轉標志，以往不小心拐錯會被扣三分，如今僅僅扣一分，然而罰款仍舊得繳納。車牌污損同樣是從十二分降到九分，可是西安建筑工地眾多，大車濺起的泥巴遮蔽住號牌，被查到依舊會很麻煩。

嚴重違章扣分更狠了

把開車打電話的扣分從2分提升到3分，2024年西安交警于鐘樓周邊使用高清探頭進行抓拍，一個月就抓拍了將近千起。司機在等紅燈時玩手機的情況也被記錄下來。將加塞插隊的扣分從2分提高到3分，在早晚高峰時段的太華路立交，不少司機由于加塞被后車舉報。

替他人消分以謀取利益會直接被扣12分。2023年，西安車管所查獲存在黃牛幫人處理違章并收費的情況，最終黃牛被拘留且駕照被吊銷。在高速公路上違法停車會扣9分，西臨高速曾有大巴司機于應急車道停車招攬乘客，被無人機抓拍到后一次性記9分。

逃逸和號牌管理更精細

有了關于輕微事故逃逸的新說法，造成輕微傷或者財產損失之后逃逸的，會扣6分，不再是以前那種一概而論的12分，2024年在西安東郊發生了剮蹭情況，一輛面包車直接開走了，之后那位司機被找到了，因為只是輕微剮蹭而且沒有人受傷，最終按照新規定扣了6分。

號牌若不按規定安裝，會被扣3分。許多4S店所送的號牌框，要是帶有裝飾圖案，或者對數字形成了遮擋，那均算作違規。號牌若未懸掛，會被扣9分，在2023年，西安交警于繞城高速查到一輛新車未掛牌，臨時牌照過期了也未張貼，最終被扣除9分并罰款200。

超速超載規定變了

私家車超速達50%之上，依然會被扣12分。西灃路規定限速是60公里每小時，然而有車主駕車速度開到了90公里以上，其駕照當場就被暫扣了。校車以及危化品車超速超出20%，便會被扣12分，這相較于普通車要嚴格得多。五座車乘坐6個人，以前超過規定人數20%會被扣6分，現在則要分不同情況來判定。

2024年春運期間，西安交警查獲了一輛面包車載客情況，其核載7人，實際載了9人，屬于超員比例在20%以上但未達到50%，司機因此被扣6分且被罰款200元，七座以上客車超員規定更為嚴格，私家車超員20%以上未達50%扣3分，這種情況和以前大體相同。

新增和移除項目

曾經存在的買分賣分現象現已成為過去，若替他人扣分以此獲利，將會直接被扣除12分。在2023年時，西安有個小伙子，幫朋友扣了9分，還收取了一些費用，后來被人舉報，其駕照需要重新考取科目一。不管是在高速路段還是市區路段，只要上路時沒有系安全帶，都會被扣1分，在2024年，西安交警于二環上進行抓拍，在一天之內就拍到了上百起這種情況。

低能見度情形下，在高速上未按規定行駛等舊條款被移除，然而西安冬天時霧霾狀況嚴重，當高速能見度較低時若不按規定開燈，依舊會被予以警告或者罰款，只是不會再進行扣分操作了，未放置檢驗標志同樣不再進行扣分，西安的車主無需再粘貼那些紙質標志了。

西安開車時，你遭遇過的最為憋屈的被扣分情況是哪一回？歡迎于評論區去分享你的經歷，記住要點贊轉載，從而讓更多那位司機朋友能夠瞧見新規的變動。